TF Rail – Puleggia tenditrice zavorrata, Ø 90 mm
Puleggia tenditrice zavorrata, sistema TF Rail per la movimentazione scenica di sipari, ciclorami e fondali. Disponibile su richiesta di preventivo.
Scheda Tecnica
| Puleggia |
90 mm |
|---|---|
| Rullo |
35 x 12 mm |
Descrizione
Puleggia tenditrice zavorrata, Ø 90 mm
Che cos’è la puleggia tenditrice zavorrata
La puleggia tenditrice zavorrata mantiene in tensione la fune di manovra sfruttando il proprio peso, senza alcun ancoraggio al piano di calpestio.
Funzionamento
La massa del corpo puleggia esercita un tiro costante sul ramo di ritorno: il sistema si autoregola, compensando gli allungamenti della fune dovuti all’esercizio senza interventi di taratura.
Applicazioni
Soluzione obbligata sui palcoscenici nei quali non è consentito forare: teatri storici, sale in affitto, allestimenti temporanei.
Dati tecnici
- Diametro: 90 mm
- Rullo: 35 x 12 mm
Componenti del sistema
Si integra nel circuito con la puleggia di testa e la puleggia di ritorno. In presenza di sviluppi lunghi il tiro può essere incrementato mediante il sacchetto di zavorra.
La componentistica completa è raccolta nella sezione dedicata ai binari per sipari e fondali; la confezione del telo, con anelli, sacca e rifiniture, viene eseguita su misura a partire dai nostri tessuti ignifughi per scenografia.
Vantaggi della puleggia tenditrice zavorrata
- Tensione costante senza ancoraggi a terra
- Compensazione automatica dell’allungamento della fune
- Nessuna foratura del piano di calpestio
- Rimovibile e riposizionabile
- Puleggia Ø 90 mm
Portata del sistema
La verifica di portata non può limitarsi al singolo componente: il limite di carico dell’impianto è determinato dall’elemento più debole della catena, dal profilato ai carrelli, dai fissaggi agli organi di manovra. La campata, ossia l’interasse fra due punti di fissaggio consecutivi, va ridotta al crescere del peso del telo confezionato, comprensivo di ricchezza e rifiniture.
Posa e manutenzione
Il tracciato va posato in bolla: una pendenza anche minima induce i carrelli a traslare per gravità verso il punto più basso. Prima della messa in esercizio si verificano il serraggio degli ancoraggi e la presenza dei fine corsa alle estremità. La manutenzione ordinaria consiste nella pulizia periodica della cava, poiché il deposito di polvere è la causa più frequente di irregolarità nello scorrimento.
Preventivo e dimensionamento
Il dimensionamento discende dalla luce da coprire, dal peso del telo e dal tipo di azionamento previsto, per trascinamento manuale oppure a fune. Il nostro ufficio tecnico verifica portata, campata e componentistica necessaria ed elabora il preventivo completo, comprensivo di profilato, carrelli e organi di manovra.
Articolo disponibile su richiesta di preventivo. Informazioni tecniche: 081 7594411.
