TF Rail – Fine corsa per binario

Fine corsa per binario

Che cos’è il fine corsa per binario

Il fine corsa delimita la traslazione dei carrelli alle estremità del tracciato, impedendone la fuoriuscita dalla cava di scorrimento.

Funzionamento

Si blocca in cava mediante serraggio, in posizione regolabile lungo l’intero profilato. Oltre alla funzione di arresto meccanico, consente di limitare volontariamente la corsa utile del telo a una misura inferiore rispetto allo sviluppo del binario.

Applicazioni

Organo di sicurezza previsto su entrambe le estremità di ogni tracciato: la fuoriuscita di un carrello sotto carico comporta il distacco del telo.

Dati tecnici

• Montaggio: In cava, con serraggio
• Colore: Nero

Componenti del sistema

Va installato su ciascuna estremità, comprese le tratte che terminano su una curva. È compatibile con i carrelli di scorrimento e con il carrello di testa.

La componentistica completa è raccolta nella sezione dedicata ai binari per sipari e fondali; la confezione del telo, con anelli, sacca e rifiniture, viene eseguita su misura a partire dai nostri tessuti ignifughi per scenografia.

Vantaggi del fine corsa per binario

• Arresto meccanico dei carrelli a fine tracciato
• Posizione regolabile lungo tutta la cava
• Consente di limitare la corsa utile
• Organo di sicurezza essenziale
• Serraggio rapido

Portata del sistema

La verifica di portata non può limitarsi al singolo componente: il limite di carico dell’impianto è determinato dall’elemento più debole della catena, dal profilato ai carrelli, dai fissaggi agli organi di manovra. La campata, ossia l’interasse fra due punti di fissaggio consecutivi, va ridotta al crescere del peso del telo confezionato, comprensivo di ricchezza e rifiniture.

Posa e manutenzione

Il tracciato va posato in bolla: una pendenza anche minima induce i carrelli a traslare per gravità verso il punto più basso. Prima della messa in esercizio si verificano il serraggio degli ancoraggi e la presenza dei fine corsa alle estremità. La manutenzione ordinaria consiste nella pulizia periodica della cava, poiché il deposito di polvere è la causa più frequente di irregolarità nello scorrimento.

Preventivo e dimensionamento

Il dimensionamento discende dalla luce da coprire, dal peso del telo e dal tipo di azionamento previsto, per trascinamento manuale oppure a fune. Il nostro ufficio tecnico verifica portata, campata e componentistica necessaria ed elabora il preventivo completo, comprensivo di profilato, carrelli e organi di manovra.

Articolo disponibile su richiesta di preventivo. Informazioni tecniche: 081 7594411.