TF Rail – Dado scorrevole M8 per cava di servizio

Dado scorrevole M8, sistema TF Rail per la movimentazione scenica di sipari, ciclorami e fondali. Disponibile su richiesta di preventivo.

Scheda Tecnica

Filetto

M8

COD: TFT-97630 Categorie: , Tag: , ,

Descrizione

Dado scorrevole M8 per cava di servizio

Che cos’è il dado scorrevole M8

Il dado scorrevole M8 è l’organo di ancoraggio per gli accessori con filettatura M8 da installare sul profilato TF Rail.

Funzionamento

Analogamente alla versione M10, si alloggia nella cava di servizio e si blocca in posizione al serraggio, assicurando una regolazione continua lungo il binario. La scelta fra M8 e M10 discende esclusivamente dalla filettatura dell’accessorio.

Applicazioni

Montaggio di staffe e accessori a filettatura ridotta, anche in combinazione con dadi M10 sul medesimo tracciato.

Dati tecnici

  • Filetto: M8

Componenti del sistema

Verificare la filettatura dell’accessorio prima dell’ordine. Si impiega sugli stessi profilati dei dadi scorrevoli M10.

La componentistica completa è raccolta nella sezione dedicata ai binari per sipari e fondali; la confezione del telo, con anelli, sacca e rifiniture, viene eseguita su misura a partire dai nostri tessuti ignifughi per scenografia.

Vantaggi del dado scorrevole M8

  • Filetto M8
  • Ancoraggio senza forature
  • Regolazione continua lungo la cava
  • Combinabile con dadi M10
  • Componente di minuteria di ricambio

Portata del sistema

La verifica di portata non può limitarsi al singolo componente: il limite di carico dell’impianto è determinato dall’elemento più debole della catena, dal profilato ai carrelli, dai fissaggi agli organi di manovra. La campata, ossia l’interasse fra due punti di fissaggio consecutivi, va ridotta al crescere del peso del telo confezionato, comprensivo di ricchezza e rifiniture.

Posa e manutenzione

Il tracciato va posato in bolla: una pendenza anche minima induce i carrelli a traslare per gravità verso il punto più basso. Prima della messa in esercizio si verificano il serraggio degli ancoraggi e la presenza dei fine corsa alle estremità. La manutenzione ordinaria consiste nella pulizia periodica della cava, poiché il deposito di polvere è la causa più frequente di irregolarità nello scorrimento.

Preventivo e dimensionamento

Il dimensionamento discende dalla luce da coprire, dal peso del telo e dal tipo di azionamento previsto, per trascinamento manuale oppure a fune. Il nostro ufficio tecnico verifica portata, campata e componentistica necessaria ed elabora il preventivo completo, comprensivo di profilato, carrelli e organi di manovra.

Articolo disponibile su richiesta di preventivo. Informazioni tecniche: 081 7594411.

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