TF Rail – Dado scorrevole M10 per cava di servizio
Dado scorrevole M10, sistema TF Rail per la movimentazione scenica di sipari, ciclorami e fondali. Disponibile su richiesta di preventivo.
Scheda Tecnica
| Filetto |
M10 |
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Descrizione
Dado scorrevole M10 per cava di servizio
Che cos’è il dado scorrevole M10
Il dado scorrevole M10 costituisce il punto di ancoraggio degli accessori nella cava di servizio del profilato.
Funzionamento
Inserito in cava, il dado trasla lungo il binario fino alla posizione desiderata e viene quindi bloccato in fase di serraggio, consentendo una regolazione continua dei punti di fissaggio senza forature del profilato.
Applicazioni
Necessario per il montaggio di staffe a soffitto, staffe universali, bracci a parete e morse per travi.
Dati tecnici
- Filetto: M10
Componenti del sistema
Va previsto in numero corrispondente ai punti di fissaggio dell’impianto. Per accessori con filettatura minore è disponibile la versione M8.
La componentistica completa è raccolta nella sezione dedicata ai binari per sipari e fondali; la confezione del telo, con anelli, sacca e rifiniture, viene eseguita su misura a partire dai nostri tessuti ignifughi per scenografia.
Vantaggi del dado scorrevole M10
- Ancoraggio senza forature del profilato
- Regolazione continua della posizione
- Filetto M10
- Compatibile con tutta la componentistica di fissaggio
- Elevata resistenza al serraggio
Portata del sistema
La verifica di portata non può limitarsi al singolo componente: il limite di carico dell’impianto è determinato dall’elemento più debole della catena, dal profilato ai carrelli, dai fissaggi agli organi di manovra. La campata, ossia l’interasse fra due punti di fissaggio consecutivi, va ridotta al crescere del peso del telo confezionato, comprensivo di ricchezza e rifiniture.
Posa e manutenzione
Il tracciato va posato in bolla: una pendenza anche minima induce i carrelli a traslare per gravità verso il punto più basso. Prima della messa in esercizio si verificano il serraggio degli ancoraggi e la presenza dei fine corsa alle estremità. La manutenzione ordinaria consiste nella pulizia periodica della cava, poiché il deposito di polvere è la causa più frequente di irregolarità nello scorrimento.
Preventivo e dimensionamento
Il dimensionamento discende dalla luce da coprire, dal peso del telo e dal tipo di azionamento previsto, per trascinamento manuale oppure a fune. Il nostro ufficio tecnico verifica portata, campata e componentistica necessaria ed elabora il preventivo completo, comprensivo di profilato, carrelli e organi di manovra.
Articolo disponibile su richiesta di preventivo. Informazioni tecniche: 081 7594411.


